Не знаю, как в других областях РФ, но в Нижегородской области почти народной в своё время стала станция DAB AQUAJET 82M. Если кто-то говорил, что у него стоит ДАБ, то с вероятностью процентов в 90 это была именно AQUAJET 82M. А что? Хорошая, надёжная и с удачными расходно-напорными характеристиками. Когда-то ещё и стоила недорого.
Но неужели, после того, как DAB стал возможен только по параллельному импорту за «слегка» завышенную цену, ему не найдётся замены? Найдётся.
Итак, задача: подобрать альтернативу модели DAB AQUAJET 82M. Для начала характеристики:
Что ещё нелишним будет знать?
Я всегда говорю, что, хоть объективно мощность насоса важна, но на субъективном уровне важнее первые три характеристики. Какая нам разница, сколько потребляет насос (в разумных пределах), если он поднимает воду с нужной глубины, хорошо давит в кран и обеспечивает нас необходимым количеством воды? Поэтому аналоги не всегда будут потреблять столько же, но будут выдавать схожие характеристики.
Unipump Auto JET-100. Компания на рынке с 2000 года. Их нельзя назвать новичками в деле производства насосов. Делают хорошо и надёжно. Проектируют оборудование в России, собирают в Китае. Характеристики модели с сайта производителя:
Что по материалам?
Как мы видим, из серьёзных различий, только чуть большее потребление, материал вала, что, конечно, в минус Юнипампу и материал крыльчатки, что в минус уже ДАБу. Как и в случае ДАБа, автоматика крепится непосредственно в корпус, что я считаю неудобным, но зато подобный способ крепления позволяет удешевить производство, а так же приближает Юнипамп к ДАБу ещё и по присоединительным размерам. Однако, есть как минимум одно серьёзное различие, которое позволяет сказать, что Юнипамп УДОБНЕЙ в эксплуатации, чем ДАБ. У станции Юнипамп резьба на баке — 1 дюйм, а в корпусе насоса ½ дюйма под соединительный шланг. Как следствие, в случае проблем с шлангом или баком найти замену не составит никакого труда. С ДАБами это просто беда! Буквально крик души ещё с тех времён, когда ДАБ в России продавались официально. Чрезвычайно сложно найти как гидроаккумулятор с резьбой на ¾ так и шланг под 3/8. Мы даже комплекты заранее подбирали для владельцев ДАБа: обычный шланг с дюйма на ½, переходник с ½ на 3/8 и переходник с ¾ на дюйм. Были же времена…
Aquario AUTO AJC-101B. Тоже старожилы на рынке. Кстати, изначально были земляками с ДАБ, но с 2016 года в рамках импортозамещения перенесли производственные мощности в Россию, и теперь числятся российской компанией. Качество продукции на высшем уровне. Характеристики модели:
Что по материалам?
Потребление заметно выше, но это обусловлено бОльшим напором и бОльшей глубиной подъёма. Автоматика располагается на отдельном пятивыводном штуцере, что является, на мой взгляд, самым интересным из возможных вариантов, как в плане удобства, так и в плане доступности замены комплектующих. С резьбой на гидроаккумулятор тоже всё в порядке — 1 дюйм. А на резьбу на насосе вообще можно не обращать внимание потому, что шланг присоединяется при помощи всё того же пятивыводного штуцера и тоже через резьбу 1 дюйм!
Джилекс Джамбо 70/50-Ч 24. Полностью российская компания со своим циклом производства. Данная модель не является полным аналогом по характеристикам (она мощнее), но зато максимально похожа внешне, а значит, требует минимум переделок в системе при замене. Характеристики:
Что по материалам?
Тянет лучше, потребляет больше, но и отдаёт тоже больше. Иногда запас может оказаться не лишним. Автоматика монтируется в корпус, гидроаккумулятор имеет стандартное дюймовое крепление.
Разработка и внедрение решений на 1С-Битрикс 
